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市政期刊 Shizheng Periodical
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決戰號角吹響,路面鐵軍出擊

2020-1-26 21:46:35
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過新年、換新顏,蒙山大道祊河橋改造工程即將在2020年春節假期后迎來嶄新的容顏。



為讓全市人民春節后有一條出行便利的道路,路面公司作為蒙山大道祊河橋改造工程最后一道工序的施工單位,迎來了新春伊始一次巨大的施工挑戰。

項目人員自1月17日便進入了瀝青路面攤鋪的沖鋒狀態,路面公司經理耿君運用北京東路、高鐵片區的施工經驗,整合路面公司三個施工項目的所有技術力量,集結在蒙山大道祊河橋改造工程施工現場,合理分工、晝夜加班、人停機不停、人員循環對接的方式,勢必為祊河橋鑄就出華麗的新年盛裝!



施工現場燈火通明、機械轟鳴、人聲鼎沸,市政一項目、市政二項目、公路項目有條不紊的各自忙碌,市政一項目負責祊河橋主橋、東西兩側副橋瀝青路面作業;市政二項目負責南北兩岸濱河路上面層瀝青施工;公路項目負責引橋及部分匝道施工作業。他們肩負重任,面對緊迫的工期,抖擻精神,用真情譜寫“市政鐵軍敢打必勝”的精神。



年輕的施工員楊勝森從進入施工現場以來,手中的卡尺幾乎就沒放下過。他說:“原地面測量這方面,每一段都要把控好平整度。再根據原地面數據計算出實際攤鋪厚度。”為確保數據準確,他帶領尤元昊利用測量儀器反復測量。

“這段平整度不錯,電腦數據、速度要保持好,前面的高程馬上再測一遍,后面的人員看好料車和攤鋪機的銜接距離。”在機械的轟鳴中,項目總工張強用沙啞的聲音向小組人員又復述了一遍容易出現的問題,隨后馬上進入下一個工作面。



隨著夜色降臨,市政一項目又開啟了新一輪攤鋪作業,伴隨著行進的攤鋪機,項目經理張樂陵來回巡視著,燈光打在他臉上,聚焦有神的眼睛仔細觀察著攤鋪作業面,緊皺的眉宇間仿佛在思考著什么,“今天晚上需要20車料,從現在開始到明早,該路段就可以完成攤鋪任務。”手中的電話還沒放下,人已經走向遠處。



24小時不間斷施工早已成為路面公司的施工常態,在施工現場,看到了永不疲倦的機械手,看到了不怕嚴寒的施工人員,看到了精益求精的技術人員,看到了苦中作樂的勞務人員,忙碌而又忘我的臉龐縈繞在眼前。年關將至,為搶工期,現場施工人員每天休息時間平均不足5小時,更有的工人為了早日完成任務吃住全在工地,這是一種鋼鐵般的意志,因為他們深知自己的工作職責。



為更好地為施工一線提供機械維修服務,機械維修部負責人安排專人趕在春節放假期間把易損配件準備充足,并把維修人員分成“黑白”二班,跟隨施工班組奮戰在施工第一線。同時機械維修部給施工項目配備了6臺大型攤鋪機、8臺壓路機等10多種施工機械隨時待命,為工程順利完成奠定了堅實的基礎。組裝拆卸攤鋪機已是常態,像往常一樣,攤鋪機操作手楊守秋熟練迅速地對攤鋪機進行著安裝,看著他在30分鐘內干脆利落地完成攤鋪機部件組裝,敬佩之情油然而生。據了解,機械部件組裝時,操作手們就可完成關鍵部件的故障排查,這也是為年初一,蒙山高架祊河橋主線6臺攤鋪機整體攤鋪做好了充足的準備。



施工項目聯合作戰、不間斷施工,吹響了施工的號角,棗園拌和站也是日夜連軸運轉,由于春節期間缺少勞務人員,在這關鍵時刻,沂南拌和站、平邑拌和站人員紛紛不約而同集結在棗園拌和站,每個人都奔忙在各自所要負責的工作戰線上。

“項目施工不停,拌和站必須一直運轉!物料傳輸帶上的原材料時刻都要保持均勻,千萬不能出現下料不均的現象!”站在冷風里的張應富說到。距離設備傳送帶不遠處,有一個幾平米的小棚子,隨著里面傳出的聲響,發現有兩位身穿防塵服、面帶口罩的身影,正在忙著搬運、拆裝木質纖維材料的投放工作。仔細辨認發現是沂南拌和站材料員馬小三和機操手張浩后不禁問道:“這樣的投放工作只有兩個人完成嗎?”“勞務人員春節全部返鄉,人手緊缺的時候我們必須在最關鍵的時刻往上沖!”他們忙碌地回答著。“現在站里車輛比較集中,我們上午要提高生產效率!”操作手李昊儒大聲地說。“好的,我馬上給項目聯系,匯報一下出料情況!”一旁放料的賈俊義迅速回復。簡單的對話,認真的工作心態便是拌和站人們對待工作的態度。



如果說項目火熱的施工狀態是市政鐵軍手中銳不可當的利劍,那么拌和站的正常運轉便是施工項目的堅實后盾。拌和站站長林慶賀每天都是第一個來到拌和站,帶領試驗員周永建對原材質量、試驗配合比等多項工作進行現場跟蹤和檢測。白天他組織試驗人員工地、拌和站兩頭跑,現場取樣、查看成品料質量。夜晚他留在站內和試驗員一起對原材進行試驗檢測。“必須對每批成品料進行現場檢測,檢測結果不符合規范標準的料物絕不出廠。”林慶賀這樣說。平邑站、沂南站站長曲永強、徐文濤看著他連續加班熬紅的雙眼,對他說:“你抓緊去補會兒覺,這里有我們盯著。”



質量科的李帥和安全科的苑驍每天清早就來到施工現場,對施工現場上的質量把控和安全管理嚴格把關,從開工到收工,兩位家人時刻把質量、安全的監管和排查落實到每一處。施工人員們親切的稱呼他們為“黃金搭檔”。李帥對于試驗數據總是第一時間掌握,從數據的分析到攤鋪壓實質量的監控都層層把關。



緊張忙碌的施工離不開“交通協管員”的付出,路面公司機械科、質量科、安全科、經營科、生產科、辦公室后勤人員紛紛走向施工一線,組成堅不可摧的“志愿交通協管隊”,大家齊心協力擰成一股勁,為安全施工鑄就了一道亮麗的安全線。



大年初一早上7:00,全體施工人員按照除夕晚上約好的時間準時到達施工現場,做好了施工前的準備。8:50路面公司首次開啟了6臺大型攤鋪機連鋪的壯觀場面,攤鋪機整齊劃一、齊肩并行,攤鋪碾壓作業面一次成型,既避免了縱向冷接縫問題,又保證了低溫季節瀝青路面的施工質量,這也是路面公司有史以來施工人員最集中、機械陣容最豪華的一次路面作業。本工程極大鼓舞著路面公司全體家人,凝心聚力為蒙山大道祊河橋改造工程奮力拼搏,同時以飽滿的工作熱情繼續強勢出擊,不斷地創造又一個奇跡,向全市人民彰顯市政鐵軍的風采!


(撰稿/攝影:路面公司)

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