4月4日，蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程迎來節點工程，上午十一點首個主墩承臺開始混凝土澆筑，經過十幾個小時的連續澆筑，5日凌晨完成混凝土澆筑，這也標志著祊河橋主橋兩側輔橋的施工從地下部分轉到地上構筑物施工階段。
蒙山大道祊河橋主橋分東西兩座輔橋，主橋全長520米，其中關鍵節點為3、4、5、6號墩施工，這幾個橋墩位于祊河河道內，受汛期影響嚴重。工程開工以來，項目部人員仔細分析圖紙，結合本地汛期情況，倒排工期，科學組織施工，采用旋挖鉆等新工藝，加大機械、人員投入，加班加點往前趕，確保在汛到來前把河道內的橋梁下部結構施工完成。目前，河道內3、4、5號墩樁基已全部完成，進入承臺施工工序，整個工程正按預定工期穩步推進。
本次承臺共需澆筑650方混凝土，屬大體積混凝土施工。由于混凝土澆筑期間不能中斷，現場管理人員從混凝土運輸、泵車澆筑、冷卻降溫等方面進行了全方位的準備。正澆筑的主墩承臺下方有十二根樁基，每個樁基深度在16米~26米，臨沂地處地震帶，地質條條復雜，巖層破碎帶、溶洞等不利條件對施工造成了很大的影響，有的樁基在破碎帶上，鉆孔過程中塌孔嚴重，需要灌注混凝土回填，多次復打，有的樁基穿過溶洞，需要用鋼護筒進行輔助，在六號墩，樁基巖層極為復雜，但在市政鐵軍面前，辦法總比困難多，他們眼里只有一個目標——保質保量保安全的前提下，完美的完成施工任務，創造一項精品工程。
成績的背后，蘊含著市政人的辛勤汗水及付出，項目部人員全部住在工地，日夜堅守在工作崗位，他們有的剛結婚1個多月，卻不能時刻在身邊陪伴；有的妻子剛懷孕，卻不能在身邊照顧；有的生病剛出院就回到工作崗位.........這樣的事跡舉不勝舉。工人師傅三班倒，加班加點往前推進施工，為確保工程按期完工扎扎實實的走好每一步。
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